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工商時報【陳信榮】

「創業要成功,就是要勇於走出舒適圈!」F-永新(4557)成為北美汽車售後維修市場(AM)最大剎車總分泵新品供應商,就缺錢怎麼借錢?台東信貸是當年董事長紀經得與一群創業夥伴勇於走出行業傳統窠臼,勇闖美國市場累積成果。

20多年前,紀經得和一群志同道合的夥伴,共同集資4,000萬元,離鄉背井,勇闖大陸廈門設廠。

F-永新總經理許耀仁回憶:「公司剛成立時沒有產品,不僅拜訪客戶常碰壁,營運首年幾無收入,只能趕快投入產品模具開發;幾個股東一整年幾乎沒領過半毛錢,但員工薪水沒有欠發過一天...」

為了讓公司營運儘快上軌道,F-永新選擇印尼作為第一個切入市場。紀經得解釋,當時印尼當地汽車產品種類少、數量多,F-永新可以很快開發出滿足當地市場各式車款所需剎車總分泵產品,逐漸打開業務大門,讓公司賺進第一桶金。

站穩印尼市場並沒有讓F-永新團隊畫地自限,眼見台灣、大陸同業陸續投競爭,幾經思考,F-永新決定放手印尼市場,轉赴美國開發市場。

「美國是過去台灣,甚至亞洲從事汽車剎車總分泵零件製造廠,想都沒想過要涉足的市場」紀經得說,當時美國市場以翻修、再生件為主流,AM市場新品只仰賴美國三家業者供應,以及從義大利進口的高價品。

F-永新擁有對應AM市場「多樣少量」特性的能力,特別是經過國際汽車零件大廠博世(Bosch)精益生產認證後,能對應客戶要求快速變化產線,一步一腳印經營下來,很快橫掃北美AM剎車總分泵新品市場,當地三大業者不是退出,就是將訂單轉包給F-永新代工。

同時也由於F-永新的成本優勢,大幅拉進新品與翻修件的價差,更大大威脅當地翻修件業者。紀經得指出,北美AM剎車總分泵市場新品與翻修件銷售比,從過去的1比10,逐漸縮小至現在的1比3;隨新車的剎車總分泵設計精密化,改用鋁材質取代鑄鐵等趨勢,讓翻修件業者愈來愈難生存。

紀經得表示,這也解釋F-永新業務的成長性,不僅來自於新車銷售的累積,更有來自於取代翻修件的市場。

如今美國市場站穩,F-永新要再度走出舒適圈,重拾創業精神,挑戰開拓大陸AM與OEM(車廠)代工市缺錢怎麼借錢?宜蘭房屋貸款場,期待為企業創造出高成長的第三春。

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